187 量子自动驾驶算法

　　这天，九日学术的托纳克找到陈旭，说他研究的冷核聚变装置有了重大突破，在经过实验，他的冷核聚变装置可以稳定输出能量，并将功率维特在三十万瓦，参数可调，指甲盖大小的核聚变材料可以提供一万吨清洁煤的能量。

　　陈旭来到九日学术，看到托纳克的实验数据，十分心动。

　　这种能源装置批量生产出来，能源市场就要大革新了。

　　陈旭当即让托纳克将这个冷核聚变的试验品装在拉杰夫的飞行器上，他要好好试验一下，能支撑飞多久。

　　托纳克这时却说道：

　　“这个装置距离完成还有一个问题。”

　　“什么？”

　　“就是线圈的第一壁材料问题。”托纳克说着，拿出第二份实验数据，这是能量约束线圈外壁的材料数据。

　　陈旭看到实验图上，这种材料经过超过两个小时的使用，就会膨胀开裂。

　　他开口问道：

　　“这是怎么回事？不是隔绝温度的直接接触了吗？”

　　托纳克尽量用陈旭能听懂的方式解释了一下：

　　“在聚变堆里，高能中子就像一颗颗射向材料的子弹，不断地撞击金属原子，打断其周围化学键，迫使原子离开原来的位置，从而破坏规整的原子排布，造成材料损伤不断积累，就会变得脆弱不堪。另外，被击飞的原子并不会消失，而是会通过各种方式扩散到材料表面上去，这种附着并没有强原子力，致使材料慢慢地像是空心泡沫一样膨胀起来，这对正常服役的材料是致命的影响。”

　　陈旭一听就懂了，因为他是材料学方面的大手。

　　而且没花多长时间，他就想到了解决办法：

　　“那就制造一种可以内部吸收并重组原子的材料作为冷核聚变反应圈的第一壁，然后再做一个回收装置，当吸收的这部分冗余原子爆满了就给清除出去。”

　　托纳克问道：

　　“怎么会有这种材料？”

　　陈旭笑道：

　　“没有那就制造啊，现在人类使用的大部分材料不都是制造出来的吗？”

　　托纳克有些奇怪，但不知道怎么反驳。

　　很多材料可以制造出来，但是陈旭刚才说的那种东西，怎么想都不靠谱。

　　陈旭露出自信的笑容，伸手拍了拍托纳克的肩膀：

　　“放心，这件事包在我身上。”

　　陈旭这么说自然是有他的理由，因为在此前他研究量子芯片材料的时候，刚好遇到过这种情况。

　　而且现在的他基础材料学已经达到了4级，之前研究过程中遇到的一些问题，现在看起来也不是那么困难了。

　　所以他有信心制造出来这种可回收高速中子的材料。

　　从托纳克这边出来，陈旭又来到拉杰夫这边，他看到飞行器现在的研发进度已经很完善了，除了能源问题还没解决。

　　陈旭找到拉杰夫聊了几句，这时他注意到拉杰夫一直抿着嘴笑。

　　拉杰夫以前可不是这种笑不露齿的羞涩性格，陈旭问了一句到底怎么回事。

　　拉杰夫的同事快嘴，说道：

　　“他的牙被摔掉了两颗哈哈。”

　　“嗯？”陈旭看向拉杰夫。

　　拉杰夫见都传出去了，无奈地苦笑。

　　这时陈旭见到了拉杰夫漏风的牙齿，他也忍不住笑了：

　　“你这是搞什么？之前不都是在湖面上进行的试验吗？怎么还能把牙给磕掉了？难道掉下来的时候磕到飞行器上面了？”

　　拉杰夫无奈地说道：

　　“不是，因为试飞数据还需要一些飞行器在遇到障碍物时候的状态数据参考，这样后边才能不断地优化飞行器嘛，所以我就...”说到后边，他捂着嘴摇摇头，像是又体会到了当时的痛感。

　　见拉杰夫这幅窘态，陈旭还是没止住笑，哈哈说道：

　　“你就不能找个特技演员来试验吗？你这做科研的身子骨能来得了这个吗？”

　　拉杰夫无奈道：

　　“以后这个飞行器又不是只卖给特技演员，真正的客户都是没有那个技术的。”

　　这时，同事又说道：

　　“现在的轿车驾照都不好考，更别说这个飞行器，我估计一百个人里都不一定有一个能控制好这个飞行器的。”

　　这点陈旭不怀疑，江映月那种练家子都掌握不了平衡。

　　“所以，这个飞行器真正想推广开来，就要搭载自动驾驶功能，你不能奢望用户自己去学习怎么驾驭这个灵活的家伙。”另一名同事总结说道。

　　“这个很难啊，轿车四个轮子在路上跑的自动驾驶算法都搞了半个世纪，每次路测都要出事，更别说这个在空中飞的。”

　　“这可不一定，路面的路况复杂，空中反而简单一些。”

　　“不不，飞行器的架势很复杂，不信你在系统模型里试验一下看看。”

　　大家七嘴八舌地讨论起来。

　　陈旭开口打断大家的话：

　　“放心吧，飞行器的自动驾驶算法就交给我了。”

　　“嗯？”

　　“哦对，计算机方面，陈总是这个地球上最专业的，自动驾驶算法肯定难不倒他。”有人抓住机会拍起了马屁。

　　拉杰夫对陈旭说道：

　　“那陈总加油，我们相信你可以做到。”

　　陈旭点点头，然后离开了九日学术这边。

　　这次来视察真不轻松，一下子领了两个任务回去。

　　陈旭打算先将自动驾驶算法给搞出来，后边再帮托纳克研究那种新型材料。

　　自动驾驶算法说起来，陈旭从前没研究过，主要是他要忙的东西很多，从没想过要做这方面的。

　　他大概地查了一些资料，发现现如今的自动驾驶算法在图像分层这一关走不出去。

　　也就是无法通过面前的影像分辨出来物体的远近，因为人眼中的近大远小是脑中意识进行数据筛选和判断的结果。

　　自动驾驶算法只能根据单层的摄影画面来判断，在路况复杂的时候，错误率很高。

　　他第一时间就想到了可以多层处理视频数据的量子算法。

　　所以，他开始研究部署在量子机器上的自动驾驶算法。

　　算法刚做出来模型，他就放在‘伊甸园’游戏模型中进行试验。

　　伊甸园模型里边是完全模拟金陵城市来的，所以道路上的路况真实度很高。

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　　一周后，陈旭向有关部门申请实路的路测。

　　如果陈旭的算法在这个游戏模型里可以完美驾驶车辆，那就可以申请路测了。

　　试验期间，陈旭买下了一个废弃机场，将宽阔得机场改造成城市道路，并部署一些障碍物和行走的机器人来模拟正常路况。

　　连红绿灯都有，另外还考虑到了有些人不遵守交通规则闯红灯、车辆压线、逆行等违法行为。

　　最后，搭载陈旭量子自动驾驶算法的车辆完美通过了试验，表现得像是个十年老司机。