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学霸的军工科研系统
学霸的军工科研系统
第403章 首飞,成功
第404章 怎么又是你?
第405章 给领导画饼
第406章 我超,鸭翼
第407章 军宣拯救计划
第408章 飞机出口还是要严抓宣传
第409章 来自马拉内罗的学员
第410章 苏霍伊想要反向引进我军装备?
第411章 也算是衣锦还乡吧(继续日万)
第412章 给父母买个房
第413章 走马上任的常总设计师
第414章 航发,从核心机抓起
第415章 抉择,涡扇的10技术路线
第416章 正式开工
第417章 全国首个压气机研究中心
第418章 困顿之中的二毛
第419章 关于马达西奇的博弈
第420章 空警200,正式立项
第421章 电子战,不只是干扰
第422章 只能上台讲个课了
第423章 我,就是标准
第424章 这课是上不下去了
第425章 金陵-法拉利研发中心
第426章 打开欧洲市场的钥匙
第427章 逐渐成型的航空产业
第428章 你的鬼怪我的鬼怪怎么不一样
第429章 “型号未知的隐身飞机”
第430章 国际军火市场的搅局者
第431章 重新定义“火箭炮”
第432章 轴承,是个大问题
第433章 新DLC轴承高速滚动动力学
第434章 十倍寿命
第435章 有人要买我们的客机?
第436章 安静的涡桨客机
第437章 华夏民用航空工业的里程碑
第438章 安70的命运
第439章 机械制造业的曙光
第440章 扬眉吐气的一天
第441章 突破高端的阻力
第442章 好轴用好钢
第443章 火炬公司的第一笔大单
第444章 竟然真有用?
第445章 高端钢材扩产,十倍
第446章 十倍寿命,还真不是吹牛逼?
第447章 汗流浃背了吧,椿中岛?
第448章 材料突破,满盘皆活
第449章 法国人的设计,不合理
第450章 直升机主减速器
第451章 进口替代
第452章 科工委编外副主任
第453章 成立装备工业司
第454章 大型模锻件制造攻关小组
第455章 山鹰,两个半月创造的奇迹
第456章 汽车行业,要洗牌了
第457章 要不,送常总一辆车?
第458章 我们中出了一个叛徒
第459章 歼11总装下线,多弧离子镀技术
第460章 高性能航发的技术拼图
第461章 高性能气膜冷却,突破涡轮前温度
第462章 要不要安70?
第463章 还是从二毛那挖人吧
第464章 友谊计划
第465章 硬核狠人
第466章 日本轴承产业感到有些不安……
第467章 媒体攻势
第468章 贴牌生产
第469章 你没错,麻省理工搞错了
第470章 通往下一代航发的钥匙
第471章 路线之争
第472章 半场开香槟的麻省理工
第473章 “太行”发动机设计评审会(日万)
第474章 2-7-1-1发动机结构
第475章 涡扇10,第3.75代航发
第476章 往垂直起降方面努努力吧……
第477章 怎么,你又要改国军标?
第478章 华夏企业“走出去”
第479章 国产化涡扇9
第480章 无所适从的英国人
第481章 咨询一下常总的意见
第482章 有实力,才有平等对话的资本
第483章 树个正面典型
第484章 跟罗罗谈判你们英国人也有今天?
第485章 过去有求于人,现在人求于我
第486章 欲擒故纵
第487章 准备搞无人机
第488章 脉动生产线,歼11的结构升级问题
第489章 十一号工程的进度
第490章 你们不会自己改嘛?
第491章 过于先进,不便展示
第492章 我只需略微出手,便已是这个时代的巅峰
第493章 随手发个顶刊
第494章 有朝一日刀在手,杀遍天下断章狗
第495章 为什么不联系一下作者本人呢?
第496章 无需修改,直接发表
第497章 魔改直9,火炬集团的新业务
第498章 一不小心就做了眼镜蛇机动
第499章 飞向世界的“山鹰”
第500章 华夏行,我也行?
第501章 抱紧常浩南同志的大腿
第502章 常浩南同志成了香饽饽
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